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Was wurde nicht gequengelt über die Volkswagen ID-Probleme. Las man die zumeist berechtigten Kritiken am ursprünglichen ID.3, so konnte man zeitweise meinen, in Wolfsburg hätten sie das Autobauen verlernt. Haben sie aber nicht, wie sich jetzt eindrucksvoll an den neuen ID.7-Varianten Pro S und GTX zeigt. Und natürlich am Tourer, den wir rund um Stockholm erstmals ausführlich fahren konnten.
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