2 Ausgaben kostenlos für Sie
Fachmagazin taxi heute: Ihr Zugang zu exklusiven Inhalten rund um die Taxi- und Mietwagenbranche.
Aktueller Termin
Meist gelesen
Uber ve diğerleri için çalışma koşulları: Fairwork çalışması alarm veriyor
Fairwork'in 2025 raporu, Almanya'daki platform çalışmaları hakkında Uber ve Bolt mobilite hizmetlerine kötü bir not veriyor. Her iki şirket de bilimsel değerlendirmede 10 üzerinden 0 puan aldı. Rapor, Oxford, Berlin ve Potsdam üniversitelerinden bir uluslararası araştırma ekibi tarafından hazırlandı. Beş kriter değerlendirildi: adil ödeme, adil çalışma koşulları, adil sözleşmeler, adil yönetim ve adil katılım.
Önceki Yıllara Göre Kötüleşme
Önceki yıllarla karşılaştırıldığında olumsuz bir trend gözlemleniyor. Uber, 2020 ve 2021 yıllarındaki raporlarda birer puan alabilmişti. 2025'te ise şirket ilk kez tamamen puan alamadı. Mobilite platformlarının genel ortalamasında da bir düşüş görüldü: 2020'de ortalama beş puanken, 2021'de bir puana ve 2025 yılında sıfır puana düştü.
Adil Çalışma Koşullarında İlerlemede Yok
Almanya'daki platform ekonomisinde adil çalışma koşullarında herhangi bir ilerleme kaydedilmediği bildiriliyor. Aksine, bir kötüleşmeye işaret ediliyor. Araştırma yazarları, aracılar ve taşeron firmalar konusunda özellikle etkili bir düzenlemenin gerekliliğini vurguluyorlar, böylece adil istihdam uygulamaları sağlanabilir.
Politik Bir Tepki Olarak Asgari Fiyatlar
Platform hizmetlerinde çalışma koşulları üzerine devam eden tartışmaların bir parçası olarak, taşıma hizmetleri için asgari fiyatlar önem kazanmaktadır. Birçok şehirde bu fiyatların getirilmesi üzerine görüşmeler yapılıyor. Heidelberg'de ayın başında asgari fiyatlar kararlaştırıldı. Bu tür düzenlemelerin yasal temeli 2021'den beri mevcuttur. Uygulamadan sorumlu olanlar ise belediyeler ve ilçelerdir.
Münih Vaka İncelemesi: Saat Başına Kayıplar
Münih'ten bir örnek, sürücüler için ekonomik zorlukları gözler önüne seriyor: Maliyetleri karşılamak için 40 Euro'luk bir saatlik ciro gereklidir. Uber ve benzeri platformların kendi beyanlarına göre bu rakamın oldukça altında olduğu ve saat başına yaklaşık 12 Euro kayıp yaşandığı belirtiliyor. Eleştirmenlere göre bu durum, ücret ve sosyal güvenlik dolandırıcılığı gibi sistematik sorunlara zemin hazırlıyor.
Düzenleme Talebi
Fairwork raporu, zorunlu taban fiyatlarının sosyal damping karşısında bir çözüm olarak görülebileceğini ve kentsel ulaşımda adil rekabeti teşvik edebileceğini belirtmekte. Böyle bir taban olmadan, fiyat rekabeti çalışanların sırtına yüklenmektedir.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
