Start für den neuen Citroën Grand C4 Picasso

Ab dem 10. Oktober steht die Neuauflage des Grand C4 Picasso bei den Citroën-Händlern. Wir stellen ihnen den neuen Van der Franzosen vor.
Redaktion (allg.)

Der „Grand“-Zusatz bedeutet in Zahlen ausgedrückt 17 Zentimeter mehr Länge (4,60 Meter) im Vergleich zum „kleinen“ C4 Picasso und einen auf 2,84 Meter angewachsenen Radstand, der dem Platzangebot für Fahrgäste im Fond zugutekommt. Auf Wunsch ist wie beim Vorgänger eine dritte Sitzreihe bestellbar, die 588 Euro (netto) Aufpreis kostet.

Im Motorenangebot finden sich zwei Benziner mit 120 und 156 PS sowie drei Dieselversionen wieder. Die beiden e-HDi genannten Aggregate leisten 92 bzw. 115 PS (Normverbrauch 3,8 bzw. 4,0 Liter). Hinzu kommt ein neu entwickelter Diesel namens BlueHDi, der es auf 150 PS bringt und der dank Harnstoff-Einspritzung bereits die Euro-6-Abgasnorm erfüllt. Für die neue Top-Dieselmotorisierung gibt Citroën einen Verbrauch von 4,2 Litern an.

Die günstigste Version des neuen Grand C4 Picasso ist für 18.815 Euro netto erhältlich. Dabei handelt es sich um die fünfsitzige Version des Einstiegs-Benziners mit 120 PS. Der günstigste Diesel steht mit 20.580 Euro in der Liste, ebenfalls ohne Mehrwertsteuer und ohne dritte Sitzreihe. In Verbindung mit dem neuen Euro-6-Diesel kostet der Grand C4 Picasso mindestens 23.311 Euro, ein Automatikgetriebe ist ab der Ausstattungslinie „Intense“ erhältlich und kostet 1.008 Euro Aufpreis.

Hinweis: alle Preise netto

(sk)
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