Fotostrecke: Mercedes-Benz EQS Steer by Wire: Wer braucht noch ein Lenkrad?

Redaktion (allg.)

Der Mercedes-Benz EQS erhielt zu Jahresbeginn ein Facelift. Man stellte von der 400- auf eine 800-Volt-Architektur um und ersetzt demnächst optional auch noch das Lenkrad. Wir durften mit dem neuen Steer-by-Wire-System schon mal durch die Alpen surfen.

 
Mit dem Facelift wuchsen auf der Haube auch zwei "Powerdomes" - der 500 bietet bis zu 350 kW Leistung und 700 Nm Drehmoment. Das Limit beim Kurvencarven setzten die Reifen... | Foto: Mercedes-Benz
Mit dem Facelift wuchsen auf der Haube auch zwei "Powerdomes" - der 500 bietet bis zu 350 kW Leistung und 700 Nm Drehmoment. Das Limit beim Kurvencarven setzten die Reifen... | Foto: Mercedes-Benz
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