Sicherheit durch Unterstützung des Fahrers, nicht durch dessen Ersatz

Mercedes geht den „deutschen“ Weg Peter Ivanov, Managing Director Automotive/Mobility bei Valtech, über den Weg des Stuttgarter Automobilkonzerns zum Autonomen Fahren. Für ihn geht bei der Entwicklung Sicherheit vor Schnelligkeit.
„Mercedes geht hier einen strategisch klugen Weg: Innovation mit Augenmaß und unter kontrollierten Bedingungen. Technologien können realitätsnah erprobt werden, ohne Sicherheitsstandards zu gefährden“ Peter Ivanov, Managing Director Automotive/Mobility bei Valtech Bild: Valtech
„Mercedes geht hier einen strategisch klugen Weg: Innovation mit Augenmaß und unter kontrollierten Bedingungen. Technologien können realitätsnah erprobt werden, ohne Sicherheitsstandards zu gefährden“ Peter Ivanov, Managing Director Automotive/Mobility bei Valtech Bild: Valtech
Thomas Kanzler

Der Vorstoß von Mercedes, das Drive-Pilot-System auf Level 3 Autonomie bis 95 km/h zu erweitern, ist, auch wenn die Use Cases beschränkt sind, zweifellos ein spannender Schritt in die Zukunft des autonomen Fahrens. Mercedes lotet die Grenzen des Machbaren aus und bewegt sich dabei langsam, aber sicher vorwärts. Dieses schrittweise Vorgehen bietet sowohl technologische als auch gesellschaftliche Vorteile.

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Seite 22 | Rubrik Taxis & Mietwagen
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