Parmakları sıkışmış bir robotaksi: Çin'deki olay, otonom araçların zekası hakkında sorular ortaya koyuyor

Vizyon cazip görünüyor: sürücüsüz olarak hareket eden araçlar çevrelerini sürekli izler ve yapay zekâ sayesinde insanlardan daha güvenli tepki verirler. Ancak bir Çin'in Shenzhen kentindeki olay teknik vizyon ile günlük pratik arasındaki uçurumun hâlâ var olduğuna dikkat çekiyor. 3 Ekim'de Robotaksi işletmecisi Pony.ai'nin sürücüsüz bir taksisinin yolcusu, ulaşımın geleceğine dair bir durum yerine erken otomobilleşmenin ilk dönemlerindeki bir arızayı andıran bir durumda kaldı. Binmeye çalışırken sol elinin üç parmağı sürücü kapısına sıkıştı. Sonuç ise sorular ortaya koyuyor – sadece aracın teknolojisiyle ilgili değil, aynı zamanda sürücüsüz araçlarda acil durumların nasıl ele alınacağıyla ilgili de.

Görüntüler belirgin acı içinde olan bir adamı gösteriyor. Kendini kurtarmaya çalışırken parmakları belirgin biçimde soluyor. „Acil arayın, çabuk olun“, çevredekilere diye bağırıyor. İçinde ve dışında birkaç kişi kapıyı açmaya çalışıyor – görünüşe göre başarısız.

“Şimdiye kadar hiç yaşanmamıştı”

Pony.ai'ye göre, yolcu binerken kapı bir refakatçi tarafından manuel olarak kapatıldı. Bu sırada onun parmakları sıkıştı. Şirket daha sonra böyle bir olayın şimdiye kadar meydana gelmediğini açıkladı.

Ancak dikkat çekici olan, sıkışmanın kendisi değil, sistemin tepkisidir. Yıllardır modern araçlar, kapıların veya pencerelerin kapanması sırasında yaralanmaları önlemek amacıyla sensörler ve koruma mekanizmalarıyla donatılmıştır. Çinli sosyal ağlarda ise kapının direnci neden algılanmadı ve kapanış işlemi neden durdurulmadı sorusu hızla ortaya çıktı. Durum ayrıca, robot taksinin sürücü kapısının güvenlik nedeniyle dışarıdan açılamaması nedeniyle daha da zorlaştı. Araç güvenlik sürücüsü olmadan seyrediyor ve yalnızca uzaktan izleniyor. Yerinde yardım edenler için bu, yaralının kurtarılmasının en olası yolunun başlangıçta kapalı kalması anlamına geliyordu. Kayıtlar sonunda, adamın ve diğer kişilerin sürücü kapısının camını sert bir nesneyle kırmaya çalıştıklarını gösteriyor. Bunun nihayetinde başarılı olup olmadığı ise bilinmiyor.

Kapı iddia edildiğine göre kilitsizdi

Pony.ai, sol arka kapının zaten kilitsiz olduğunu ve kapı kolunun dışa çıkmış olduğunu belirtti. Ne yolcu ne de çevredekiler bu kapıyı açmaya çalışmamıştı. Ayrıca araçta bir acil durum düğmesi ve müşteri hizmetleriyle iletişime geçilebilecek bir ekran bulunduğu bildirildi.

Yaralı tıbbi olarak muayene edildi ve ardından eve taburcu edildi. Şirket, onun tıbbi bakımı konusunda kendisine destek vereceğini ve tedavi sonuçlarına bağlı olarak ilerleyen bakımı belirleyeceğini açıkladı. Robotaksi sektörü için olay elverişsiz bir zamanda geliyor. Dünya genelinde üreticiler ve mobilite sağlayıcıları otonom sürüş hizmetlerine milyarlarca yatırım yapıyor. Ana mesaj çoğu zaman, bilgisayarların insanlardan daha dikkatli, daha hassas ve sonuçta daha güvenli hareket ettiği yönündedir.

Shenzhen'deki vaka, otonom sistemlerin performansının yalnızca şeritleri tanıma veya karmaşık trafik durumlarını idare etme becerisiyle ölçülemeyeceğini göstermektedir. Belirleyici olan, beklenmedik günlük olaylara nasıl tepki verdikleridir. Sıkışmış bir parmak şehir trafiğinin zorluklarına kıyasla basit görünebilir; ancak etkilenen için bu hızla bir acil durum haline gelir.