Stadtplanung

Die beiden durchaus verschiedenen Cities werden Modellstädte für KI-gestützte Verkehrssteuerung.

(dpa) Die Bewohner an der Seine haben abgestimmt: Autos sollen bald aus etlichen Straßen der Stadt weichen, auch um die Stadt klimafest zu machen. Ist das bei uns denkbar? In einigen Bundesländern gibt es Bestrebungen. Städtetag: Rechtlich schwierig, bessere Erreichbarkeit per ÖPNV Voraussetzung. Hannovers Stadtoberhaupt Belit Onay fordert, auch in Deutschland Lösungen dafür zu finden.

(dpa/jr) Im Bundesrat geht es noch einmal um die Reform der Straßenverkehrs-Ordnung. Im Vorfeld hatte es Warnungen gegeben, dass die Änderungen doch noch scheitern. Allerdings verwässert das Land Bremen die bisher klare Vorschrift zum Gehwegparken. Und ein Änderungsantrag tilgt den wichtigen Grundsatz der "Schutzbedürftigkeit nichtmotorisierter Verkehrsteilnehmer". Trotzdem bleibt ein Tempo-30-Wirr-Warr. Umverteilung zugunsten Rad/Fuß wird leichter.

(dpa/lhe/fn) Baumsensoren, digitale Dienstleistungen und intelligente Verkehrssteuerung - Hessens Städte sollen zunehmend zu "Smart Cities" werden. Doch was genau heißt das eigentlich für die Bürger?

Auf der Power2Drive präsentierte Rheinmetall seinen "Ladebordstein". 

In Detroits Innenstadt entsteht ein elektrisches Straßensystem, die erste Viertelmeile des Electric Road Systems (ERS) wurde nun frei gegeben. Technologiepartner ist das israelische Unternehmen Electreon.

Auch den Kommunen mahlen die Mühlen der Politik derzeit zu langsam: Im Kampf gegen verschmutzte Städte wollen sich die Bürgermeister von 35 Cities künftig stärker engagieren und sich dafür ehrgeizige Ziele setzen.