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Dieselfahrverbot in München: Euro-5-Diesel-Taxis in Gefahr
Diese Entscheidung wurde durch eine Klage der Deutschen Umwelthilfe und des VCD gegen die Stadt München herbeigeführt, die nun gezwungen ist zu handeln. Obwohl der Bayerische Verwaltungsgerichtshof ein zonales Fahrverbot für Euro-5-Diesel wünscht, obliegt die Umsetzung letztlich der Stadt. Die genauen Modalitäten sollen in der nächsten Stadtratssitzung beschlossen werden. Im Vergleich zur vorherigen Ausweitung auf Euro 4 wird ein Fahrverbot für Euro-5-Diesel das Taxigewerbe härter treffen, da noch viele Euro-5-Taxis auf den Straßen unterwegs sind.
Die Verbannung dieser Fahrzeuge von bestimmten Strecken könnte viele Taxiunternehmer dazu veranlassen, möglicherweise auf E-Taxis umzusteigen. Dies könnte der Münchner E-Taxi-Förderung einen weiteren Schub verleihen und den Wandel hin zu lokal emissionsfreien Transportmitteln vorantreiben.
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