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Ab dem Frühjahr 2015 bringt Honda den SUV CR-V mit einem leichten Facelift und einer erstarkten Variante seines 1,6-l-Dieselmotors heraus. Für sie ist auch eine Neungang-Wandlerautomatik zu haben.
Die leistungsstärkere Variante des 1.6 i.-DTEC leistet 160 PS und bietet ein maximales Drehmoment von 350 Newtonmetern. Die neue Automatik ist allerdings nur in Verbindung mit dem Allradantrieb bestellbar. Taxi- und Mietwagenunternehmer, denen der Frontantrieb ausreicht, müssen sich daher bei der Variante mit 120 PS weiterhin mit einer Sechsgang-Handschaltung begnügen.
Für den aktuellen Honda CR-V gibt es ein subventioniertes Taxi-Paket von Intax. Es kostet inklusive Folierung 990 Euro.
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