2 Ausgaben kostenlos
Im Probe-Abonnement erhalten Sie zwei Ausgaben unseres Fachmagazins kostenlos.
Aktueller Termin
Meist gelesen
Auf der New Yorker International Auto Show 2016 enthüllte Toyota seinen neuesten Plug-in-Hybriden auf der Basis des aktuellen Hybrid-Modells Prius 4. Die zweite Auflage des aufladbaren Hybriden in der vierten Karosserie-Generation soll mehr als 50 Kilometer rein elektrisch fahren können, was gegenüber dem bisherigen Modell eine Verdoppelung bedeutet. Seine auf eine Kapazität von 8,8 Kilowattstunden vergrößerte Lithium-Ionen-Batterie soll im Elektromodus eine Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h zulassen. Das Aufladen an einer 230-Volt-Steckdose über einen Hennerkes-Stecker soll trotz der höheren Batteriekapazität nur 2,3 Stunden dauern.
Als erstes Toyota-Modell nutzt der Plug-in-Hybrid sowohl den Elektromotor als auch den Generator dazu, Antriebsmoment zu produzieren. Ein neues Batterieheizsystem und eine Wärmepumpen-Klimaanlage mit Gaseinspritzung sollen den Verbrauch und die Emissionen senken helfen.
Da der neue Plug-in-Hybrid erst zum Jahreswechsel nach Europa kommt, hat Toyota Deutschland noch keine Preisvorstellungen genannt. Bisher war der Plug-in-Hybrid soviel teurer als das normale Hybridmodell, dass er hierzulande kaum Käufer fand. Der normale Toyota Prius 4 arbeitet mit Nickel-Metallhybrid-Akkus.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
