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DAT-Report: Proaktive Ansprache der Händler rund um Zusatzleistungen - die ist bei Markenhändlern stärker
Gebrauchtwagen bleiben angesichts immer weiter steigender Neuwagenpreise populär. Es lag es nahe, die Gebrauchtwagenkäufer, die ihr Fahrzeug beim markengebundenen oder freien Händler erworben hatten, für den DAT Report 2026 zu befragen, ob sie beim Kauf auf weitere Leistungen wie beispielsweise Inzahlungnahme, Reifen oder Zubehör angesprochen wurden.
Die Ergebnisse dieser Befragung zeigt die Grafik – aufgeschlüsselt nach den beiden Käufergruppen.
Markenhändler zeigen mehr Aktivitäten
Deutlich wird, dass Markenhändler ihre Kunden viel häufiger angesprochen haben, als es freie Händler getan haben. Am offensichtlichsten zeigte sich dies bei den Kernkompetenzen eines jeden Autohändlers: Zulassung der Fahrzeuge, Gebrauchtwagenfinanzierung, Inzahlungnahme des Vorwagens, dem Verkauf von Garantieleistungen, Service-/Wartungsverträge, Zubehör oder dem Klassiker des Räder- und Reifenmanagements.
Im freien Handel sind diese Themen nur etwa bei jedem fünften Käufer überhaupt erwähnt worden. Beim Markenhändler lagen die Werte bis auf den Zubehörverkauf deutlich darüber. Bei den Garantieleistungen war auffällig, dass 39% der Kunden eines Markenhändlers und nur 17% der Käufer beim freien Händler darauf angesprochen wurden.
In manchen Fällen könnte es sein, dass die Fahrzeuge noch so jung waren, dass sie über eine Werksgarantie verfügten. Aber auch in so einem Fall kommt nach einigen Jahren unweigerlich der Moment, an dem diese Garantie endet und eine Anschlussgarantie sinnvoll wäre.
Die Kernbotschaft dieser Betrachtung ist, dass 41% der Käufer im freien Handel auf keines dieser Themen angesprochen wurde. Beim Markenhandel waren das nur 8%.
Beim Markenhandel gehört Garantie in 85% der Fälle dazu
Tatsächlich erfolgreich umgesetzt wurde beispielsweise das Thema Garantie: Beim Markenhandel wurden 85% aller Gebrauchtwagen mit einer Garantie verkauft, beim freien Handel nur 23%.
Service- und Wartungsverträge wurden beim GW-Kauf über den Markenhandel nur von 11% aller Käufer abgeschlossen, beim freien Handel lag die Quote mit 2% deutlich darunter. Von allen Gebrauchtwagenkäufern, die ihr Fahrzeug finanziert hatten, waren es beim Markenhandel immerhin 75%, die ihr Fahrzeug ganz oder teilweise über ihren Händler und dessen Bank finanziert hatten. Beim freien Handel waren es 12%.
Zum DAT Report
Der DAT Report ist über 50 Jahren die verlässliche und neutrale Quelle für Informationen zum Verbraucherverhalten rund um den Gebrauchtwagen- und Neuwagenkauf sowie das Werkstattgeschäft. Er gilt als Standardwerk der Automobilbranche und gibt Jahr für Jahr in einer einzigartigen Form repräsentative Auskünfte über die automobilen Befindlichkeiten in Deutschland.
Mehr Informationen und Bestellmöglichkeiten unter www.dat.de/report
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