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Ayvens-Ranking 2026: Elektroautos legen in allen Branchen zu
Die Elektrifizierung europäischer Unternehmensflotten schreitet branchenübergreifend voran. Das geht aus dem aktuellen „Fleet Sustainability Ranking by Industry“ des Leasing- und Mobilitätsanbieters Ayvens hervor, das am 10. November 2026 veröffentlicht wurde. Demnach stieg der Anteil von Elektrofahrzeugen zwischen 2023 und 2025 in sämtlichen untersuchten Wirtschaftszweigen. Gleichzeitig gingen die durchschnittlichen Kohlendioxidemissionen und die Dieselanteile zurück.
Finanzdienstleister führen das Ranking an
Zum zweiten Mal in Folge belegt der Finanz- und Dienstleistungssektor den ersten Platz im Nachhaltigkeitsranking. Laut Ayvens erreicht die Branche mit 52 Prozent den höchsten Anteil elektrischer Fahrzeuge. Zugleich verzeichnet sie mit durchschnittlich 44 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer die niedrigsten Emissionen aller untersuchten Wirtschaftszweige. Auch der Dieselanteil gehört zu den geringsten.
Auf dem zweiten Platz folgt die Automobilindustrie, die sich gegenüber dem vorherigen Ranking um drei Positionen verbessert hat. Dahinter liegen die Energie- und Chemiebranche, der Technologiesektor und die Fertigungsindustrie. Die weiteren Plätze belegen das Gesundheitswesen, das Bauwesen, die Pharmabranche und die Konsumgüterindustrie.
Automobilindustrie holt deutlich auf
Besonders ausgeprägt ist die Veränderung in der Automobilwirtschaft. Die Branche verbessert sich europaweit vom fünften auf den zweiten Rang. Nach Angaben des Mobilitätsanbieters elektrifizieren nicht nur Fahrzeughersteller, sondern auch Unternehmen aus dem Ersatzteil- und Servicegeschäft zunehmend ihre eigenen Fuhrparks.
Die Untersuchung berücksichtigt dabei Unternehmen entlang der Wertschöpfungskette der Fahrzeugentwicklung. Autovermietungen sind aus dieser Branchenbetrachtung ausgenommen.
Bei den Elektrofahrzeugquoten liegen neben dem Finanz- und Dienstleistungssektor auch die Energie- und Chemiebranche mit 49 Prozent sowie das Bauwesen mit 47 Prozent weit vorne. In den meisten untersuchten Wirtschaftszweigen stellen Elektrofahrzeuge mittlerweile den größten Anteil der neu zugelassenen Firmenwagen.
Kohlendioxidemissionen sinken in allen Branchen
Parallel zur steigenden Elektroquote gehen die durchschnittlichen Emissionen zurück. Laut der Untersuchung verzeichneten sämtliche betrachteten Branchen zwischen 2023 und 2025 einen Rückgang.
Hinter dem Finanz- und Dienstleistungssektor mit durchschnittlich 44 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer folgen die Technologiebranche mit 53 Gramm und die Fertigungsindustrie mit 54 Gramm pro Kilometer.
Auch Wirtschaftszweige mit bislang höheren Emissionswerten, darunter die Konsumgüterindustrie, das Gesundheitswesen und die Pharmabranche, konnten ihre durchschnittlichen Werte im Untersuchungszeitraum senken.
Plug-in-Hybride verlieren an Bedeutung
Mit der zunehmenden Elektrifizierung verändert sich auch die Zusammensetzung der Antriebsarten. Der Anteil von Plug-in-Hybriden ist in den meisten untersuchten Branchen zurückgegangen. Auch klassische Hybridfahrzeuge verlieren in vielen Wirtschaftszweigen an Bedeutung.
Der Anbieter führt diese Entwicklung darauf zurück, dass Unternehmen zunehmend vollelektrische Fahrzeuge wählen, anstatt zunächst auf Hybridantriebe umzusteigen. Damit verliert die bislang häufig als Übergangslösung genutzte Antriebstechnik in den betrachteten Flotten an Gewicht.
Dieselanteil fällt in sechs Branchen unter 15 Prozent
Auch der Dieselantrieb verliert weiter Marktanteile innerhalb der untersuchten Firmenflotten. Laut der Auswertung sank sein Anteil in sämtlichen neun Wirtschaftszweigen.
In sechs Branchen liegt die Dieselquote mittlerweile unter 15 Prozent. Besonders niedrig fällt sie im Finanz- und Dienstleistungssektor, in der Energie- und Chemiebranche sowie in der Automobilindustrie aus. Dort erreicht der Dieselanteil jeweils nur noch einstellige Prozentwerte.
Studie untersucht internationale Leasingflotten
Das „Fleet Sustainability Ranking by Industry“ erscheint 2026 in seiner dritten Ausgabe. Die Analyse umfasst die 30 europäischen Länder, in denen Ayvens tätig ist, und basiert auf den Daten geleaster Pkw von Unternehmenskunden mit internationalen Fuhrparks.
Für die Bewertung berücksichtigt das Unternehmen vier Kriterien: den Anteil von Dieselfahrzeugen, die Elektrofahrzeugquote, den Hybridanteil und die durchschnittlichen Kohlendioxidemissionen bei Neuzulassungen.
Die Ergebnisse beschreiben damit die Entwicklung innerhalb des untersuchten Leasingbestands und seiner Neuzulassungen.
Was bedeutet das?
Das Ayvens-Ranking zeigt, dass die Elektrifizierung internationaler Firmenflotten längst nicht mehr nur ein Thema einzelner Vorreiterbranchen ist. Bemerkenswert ist vor allem, dass selbst das Bauwesen eine Elektroquote von 47 Prozent erreicht und die Automobilindustrie deutlich aufholt. Die Ergebnisse liefern interessante Vergleichswerte, zeigen aber auch, wie unterschiedlich weit die Branchen beim Antriebswechsel sind. Allerdings bildet die Studie ausschließlich internationale Leasingkunden von Ayvens ab. Der Trend zur Elektromobilität ist in den untersuchten Flotten dennoch eindeutig – wie weit er den gesamten Firmenwagenmarkt bereits erfasst hat, lässt sich daraus nicht ablesen.(Quelle: Ayvens).
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