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Bis zum 1. September 2018 möchte Hyundai alle seine in Deutschland verkauften Modelle auf die nächste Abgasnorm Euro 6d TEMP umstellen. Sie bietet derzeit den bestmöglichen Schutz vor einem Diesel-Fahrverbot.
Die Dieselmodelle 1.6 CRDi erhalten im Zuge der Umstellung eine Abgasnachbehandlung, die nun zusätzlich auf einen SCR-Kat und die Einspritzung von AdBlue baut. Wie groß der Zusatztank für AdBlue ist, hat Hyundai noch nicht mitgeteilt.
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