Fotostrecke: Mercedes-Benz EQS Steer by Wire: Wer braucht noch ein Lenkrad?

Redaktion (allg.)

Der Mercedes-Benz EQS erhielt zu Jahresbeginn ein Facelift. Man stellte von der 400- auf eine 800-Volt-Architektur um und ersetzt demnächst optional auch noch das Lenkrad. Wir durften mit dem neuen Steer-by-Wire-System schon mal durch die Alpen surfen.

 
Kurvencarven in den Alpen: geht mit Yoke-Lenkrad wunderbar, solange die Kurven keine engen Haarnadeln werden. | Foto: Mercedes-Benz
Kurvencarven in den Alpen: geht mit Yoke-Lenkrad wunderbar, solange die Kurven keine engen Haarnadeln werden. | Foto: Mercedes-Benz
« Bild zurück
Bild
2 / 16
Bild vor »
Lesen Sie mehr zu diesem Thema in dieser