Toyota RAV4 – Neuauflage des Hybrid-Bestsellers

Der RAV4, einst als urbaner Allrad-Zwerg gestartet, ist schon lange erwachsen und in der Taxi-Welt angekommen. Mit seiner sechsten Generation nähert sich der RAV4 optisch dem Land Cruiser an. Dabei bleiben die äußeren Abmessungen gleich, die wahre Evolution findet unter dem Blechkleid statt.
Der Sprint von null auf hundert soll laut Toyota in 5,8 Sekunden gelingen – flott genug für den eiligsten Taxi-Kunden. Bild: Toyota
Der Sprint von null auf hundert soll laut Toyota in 5,8 Sekunden gelingen – flott genug für den eiligsten Taxi-Kunden. Bild: Toyota
Thomas Kanzler
Sechste Generation des SUV geht an den Start

Auf 4,60 Meter Länge und knapp 1,85 Meter Breite bleibt der neue RAV4 im Maßanzug des Vorgängers. Aber das, worauf er steht, ist neu: Die GA-K-Plattform markiert den Beginn einer technischen Neuzeit für Toyotas Volumenmodell. Der Baukasten ist offen für alles – Verbrenner, Hybrid, Plug-in und sogar batterieelektrisch. Letzteres wird es zumindest vorerst nicht geben. Die Lücke füllen der bZ4X oder der neue C-HR+.

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Seite 26 bis 27 | Rubrik Taxis & Mietwagen
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