Nissan elektrisiert mit Komfort

taxi heute-Test Der Vollhybrid Nissan X-Trail e-Power hat einen interessanten Antrieb. Damit fährt er komfortabel, aber nicht sparsamer als Modelle mit CVT-Getriebe.
Voll-LED-Scheinwerfer sind nur bei den beiden höchsten Ausstattungsstufen Serie. Darunter kann man sie für 840 Euro (Preise ohne MwSt.) nur in Kombination mit dem Stauassistenten (588 Euro) als Option bestellen. Bild: Dietmar Fund
Voll-LED-Scheinwerfer sind nur bei den beiden höchsten Ausstattungsstufen Serie. Darunter kann man sie für 840 Euro (Preise ohne MwSt.) nur in Kombination mit dem Stauassistenten (588 Euro) als Option bestellen. Bild: Dietmar Fund
Dietmar Fund

Für eine Übergangszeit werden Vollhybride Dieselmodelle im Taxi- und Mietwageneinsatz ersetzen, bis auch das mobile Gewerbe voll auf elektrische Antriebe umstellen muss. Für diese Periode ist der Nissan X-Trail e-Power eine interessante Alternative, der taxi heute als Fünfsitzer mit Allradantrieb und der Ausstattungsstufe N-Connecta für einen Test zur Verfügung gestanden hat.

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Seite 28 bis 29 | Rubrik Taxis & Mietwagen
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