„Mit APCOA haben wir für den neuen Flughafen Berlin Brandenburg einen erstklassigen Betreiber mit langjähriger Erfahrung im Taximanagement an europäischen Flughäfen gewinnen können“, so Dr. Norbert Minhorst, Bereichsleiter Non Aviation Management des Flughafens Berlin Brandenburg. „Das APCOA-System wird am BER erstmals an einem deutschen Flughafen zum Einsatz kommen und sieht eine intensive Zusammenarbeit mit dem Taxigewerbe vor.“
APCOA wolle in Berlin ein modernes „Taxi Control System“ zur Anwendung bringen, das bereits am Stockholmer Flughafen Arlanda erfolgreich im Einsatz ist. Eine Software steuert dabei über ein Punktesystem die Wartezeit der Taxis. Maßgeblich für die Punkte, die jedes Taxi und dessen Fahrer erhalten, sollen auch Qualitätsmerkmale wie etwa die Fahrzeugausstattung sein. Auch ein Punktabzug sei möglich, wenn sich ein Fahrer nicht an die Regeln halte. Dabei werden Taxis mit höherer Punktzahl belohnt: Sie kommen schneller voran und haben damit die Chance auf höhere Umsätze. Zudem sollen Taxis, die nach einer Kurzstreckenfahrt wieder zum Flughafen zurück kommen, bevorzugt behandelt werden.
Insgesamt 25 APCOA-Mitarbeiter sollen sich im Schichtbetrieb um Fahrer und Fahrgäste kümmern. Auch zu den Kosten hat sich er Betreiber bereits geäußert: Das Taxigewerbe soll für die Nutzung der Infrastruktur künftig 1,50 Euro pro Abfahrt bezahlen, die Kosten aber an den Fahrgast weitergeben.
Lesen Sie hier, wie die Taxiverbände reagieren.
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