B-Klasse punktet beim Wiederverkauf

Halbjährlich ermittelt FOCUS Online zusammen mit den Restwert-Experten von bähr & fess forecasts auf einer breiten Datenbasis die absoluten und relativen „Restwertriesen“ in 14 Fahrzeugklassen. Der durchschnittliche Wertverlust über alle Pkw-Klassen hinweg beträgt laut der aktuellen Auswertung im ersten Jahr nach der Neuzulassung 24,2 Prozent. In den folgenden Jahren sind es jeweils nur rund fünf bis sechs Prozent.

Allerdings wird dabei in den taxirelevanten Fahrzeugklassen eine durchschnittliche Jahresfahrleistung von lediglich 15.000  bis 25.000 Kilometern zugrunde gelegt, was die Auswertung aus der Sicht von Taxiunternehmer nur bedingt aussagekräftig macht. Einen Anhaltspunkt bei der Modell-Auswahl kann sie dennoch bieten.

Den höchsten prozentualen Werterhalt (Kauf im Mai 2012, Verkauf nach vier Jahren) erzielt bei den Kompaktvans die neue B-Klasse. Der Mercedes B 180 CDI wird demnach 2016 noch 15.857 Euro wert sein, was 57,5 Prozent des heutigen Listenpreises entspricht. Auf den Plätzen zwei und drei folgen der Opel Zafira Tourer Selection 1.4 Turbo (49,5 Prozent) und der VW Touran Trendline TDI mit (49,0 Prozent).

Bei den „großen“ Vans prognostizieren die Experten dem VW Sharan Trendline TDI mit ebenfalls 49,0 Prozent den höchsten Restwert. Der Konzernbruder Seat Alhambra Reference 1.4 TSI landet hier mit 47 Prozent auf Rang drei.

Den geringsten Wertverlust in der Mittelklasse erzielen drei Modelle, die alle als Taxi erhältlich sind. Der Hyundai i40 cw Comfort 1.6 büßt nach vier Jahren „nur“ 46 Prozent seines Werts ein, der Peugeot 508 Access 120 VTi 45 Prozent und der Seat Exeo Reference 1.8 TSI 44,5 Prozent.

Interessant ist in der Kategorie der Oberen Mitteklasse natürlich auch die Prognose für die E-Klasse. Ein jetzt gekaufter E 200 CDI wird laut bähr & fess forecasts im Mai 2016 noch exakt halb so viel wert sein wie heute.