2 Ausgaben kostenlos
Im Probe-Abonnement erhalten Sie zwei Ausgaben unseres Fachmagazins kostenlos.
Aktueller Termin
Meist gelesen
Der Streit bezog sich auf acht Stellplätze, von denen aus Taxifahrer zum regulären Standplatz nachrücken konnten. Seit dem 1. Oktober ist dies nun nicht mehr erlaubt.
Laut Ordnungsamt sind die Taxifahrer daran selbst schuld. „Hätten die Taxifahrer tatsächlich hintereinander geparkt, wäre das alles kein Problem gewesen“, sagte Christoph Fink, Leiter der Gewerbeabteilung des Ordnungsamtes gegenüber dem „Wiesbadener Tagblatt“. Doch teilweise hätten vier bis fünf Taxis nebeneinander gestanden und alles blockiert.
Beschwert hatte sich darüber das Busunternehmen ORN (Omnibusverkehr Rhein-Nahe). Vor kurzem setzten sich Vertreter der Bahn (der Eigentümerin der Stellplätze), des ORN und der Stadt Wiesbaden zusammen und entschieden, dass die Nachrückplätze künftig nicht mehr von Taxis, sondern nur noch von den ORN-Bussen genutzt werden dürfen.
Das Taxigewerbe blieb bei der Entscheidungsfindung außen vor. Daran änderte auch eine Unterschriftenaktion der Taxifahrer nichts.
(sk)
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
