VW ID.4/5: Update soll bessere Reichweite und Performance bringen

Der Wolfsburger Autohersteller Volkswagen reagiert auf die schwache Nachfrage nach seinen elektrischen SUV-Modellen und hat den Vorverkauf des weiterentwickelten ID.4 und ID.5 gestartet. Die zwei Modelle werden mit einer neu entwickelten Infotainment- sowie Softwaregeneration angeboten. Darüber hinaus kommt in den „Pro“- und „GTX“-Versionen ein neues Antriebssystem zum Einsatz. Die kombinierte WLTP-Reichweite des ID.4 soll sich dank des neuen E-Antriebs auf bis zu 550 Kilometer erhöhen. Das technisch identische SUV-Coupé ID.5 erreicht mit einer Batterieladung bis zu 556 WLTP-Kilometer. Der Hersteller bietet die optimierten Modelle zu den gleichen Grundpreisen wie die Vorgänger an. 

„Unsere Kunden können sich auf eine außergewöhnliche technische Performance freuen. Software und Infotainment sind auf dem allerneuesten Stand; hinzu kommen umfangreiche Assistenzsysteme, die keine Wünsche offen lassen“, wirbt Imelda Labbé, Mitglied des Markenvorstands Volkswagen für die Geschäftsbereiche Vertrieb, Marketing und After Sales.

Das wichtigste neue Technologie-Feature der Modelle mit 77-kWh-Batterie (netto) ist der sogenannte "Effizienzantrieb": Dank einer neuen E-Maschine an der Hinterachse sowie einer neuen Batteriegeneration soll der Energieverbrauch sinken, die Leistung wiederum wurde erhöht. In den heckgetriebenen Modellen Pro kommt nun ein E-Motor mit 210 kW (286 PS) zum Einsatz. Er liefert 60 kW mehr Leistung als das Pendant der Vorgänger. Die Kraftentfaltung soll dynamischer sein, auch weil sich das Drehmoment von 310 auf 545 Nm erhöht hat. Der allradgetriebene ID.4 Pro 4MOTION entwickelt mit der neuen hinteren E-Maschine und einer zusätzlichen E-Maschine an der Vorderachse ebenfalls eine Systemleistung von 210 kW (286 PS), 15 kW (21 PS) mehr. Ein neues Lade- und Thermomanagement sorgt jetzt dafür, dass die Batterie unterwegs vor dem nächsten DC-Ladestopp vorkonditioniert wird.