Fotostrecke: IVOTY-Fahrbericht Ford Transit Custom: Im Anfang war der Stromer

Redaktion (allg.)

Ford zündet die nächste Stufe der Van-Offensive: Der neue Custom ist ein gefälliges Fahrzeug, das mehr Praktikabilität, besseres Handling und Konnektivität mit modernem Antrieb verbindet. Der BEV kommt leider erst nach Diesel und PHEV. Wir fuhren im Rahmen des „International Van of the Year“ den Diesel Probe.

 
Wie beim E-Transit sitzt die E-Maschine unterm Heck - und leistet 100 respektive 160 kW. | Foto: J. Reichel
Wie beim E-Transit sitzt die E-Maschine unterm Heck - und leistet 100 respektive 160 kW. | Foto: J. Reichel
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