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Die erste Generation des Hochdach-Kombis Mercedes-Benz Citan wurde von einem bereits vorhandenen Fahrzeug abgeleitet und hatte nur wenige Merkmale, mit denen sie sich vom Original unterschied. Das hat sich bei der von Renault und den Schwaben gemeinsam entwickelten zweiten Citan-Generation geändert. Das zeigte die statische Präsentation der Varianten mit kurzem Radstand in Offenbach. Sie heißen bei den für die gewerbliche Personenbeförderung gedachten fünfsitzigen Citan Tourer nun „Standard“, während die Langversionen mit bis zu sieben Sitzen „Lang“ heißen.
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