Andreas Bösche, Taxi-Verantwortlicher im Mercedes-Benz Vertrieb Deutschland, lässt derzeit 120 neue E-Klasse-Modelle als Sondermodell „Das Taxi“ bei Taxiunternehmern in neun Großstädten erproben. Zusammen mit den Niederlassungen sollten markentreue Unternehmer belohnt werden, die ihr neues Taxi von April 2016 bis April 2017 testen dürften, berichtete Bösche auf der Frühjahrsversammlung des Deutschen Taxi- und Mietwagenverbands (BZP), die am 11. April 2016 im Congress Centrum Leipzig stattfand. Die Fahrzeuge würden mit dem seitlichen Schriftzug „Die neue E-Klasse „Das Taxi“ – ab September im Handel“ beklebt und seien damit als Markenbotschafter unterwegs, sagte der Branchen-Ansprechpartner.
Bei einer Abendveranstaltung für Vertreter der mobilen Branche stellte Bösche eines der neuen Taxis aus. Es entsprach äußerlich der Avantgarde-Ausstattung und im Inneren der Basisausstattung, die neben einem Bildschirm in der Mitte der Armaturentafel zwei herkömmliche Rundinstrumente aufweist, zwischen denen ein weiteres farbiges Anzeigefeld prangt.
Das Vorführtaxi hatte ein HALE-Taxameter des Typs Microtax 06, das in einer Dachkonsole wenig elegant verbaut war. Es soll aber auch Spiegeltaxameter geben. Die Funkvorrüstung ist wieder im Handschuhfach oder in einem Seitenfach des Kofferraums zu haben. Geändert hat sich die Einbaulage zentralenspezifischer Geräte: Sie werden nun nicht mehr seitlich im Fußraum des Beifahrers an der Mittelkonsole verankert, sondern in der breiten Mittelkonsole untergebracht. Zwei integrierte Kindersitze sind nach wie vor im Taxi-Paket zu haben. Wie bei den Taxi-Premieren zuvor bieten die Taxi-Entwickler ein Einarm-Dachzeichen.
Die Bestellfreigabe der Taxi-Modelle soll Anfang Juli sein und dann auch gleich für die T-Modelle gelten. Auslieferungsbeginn ist im September. Wer schon vorher ein neues E-Klasse-Taxi haben möchte, kann auf einen Pool der auslaufenden Baureihe W 212 zurückgreifen.
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