Ford beflügelt drei Taxi-Modelle

Für seine auch mit einem Taxi-Paket von Intax erhältlichen Modelle Mondeo, Galaxy und S-Max bietet Ford seit kurzem auch einen Dieselmotor, dem gleich zwei Turbolader „Beine machen“. Der 2.0 l TDCi Bi-Turbo leistet 154 kW/210 PS und wird grundsätzlich mit einem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe ausgeliefert. Zu haben ist er jeweils nur in der Top-Ausstattung „Titanium“.

Bei ersten Probefahrten im Voralpengebiet zeigte sich der Siebensitzer Galaxy damit ebenso souverän motorisiert wie der fünfsitzige Mondeo. Der Vierzylinder ist sehr gut gedämmt und arbeitet harmonisch mit dem PowerShift-Automatik genannten Doppelkupplungsgetriebe zusammen. Mit den Schaltpaddeln am Lenkrad muss man lediglich bergab eingreifen, um die Motorbremswirkung zu nutzen. Nach wenigen Sekunden ohne manuellen Eingriff greift wieder die Automatik mit ihrer überzeugenden Schaltstrategie.

Das komfortable Fahrvergnügen kostet beim Mondeo Turnier 33.172 Euro (Preise ohne MwSt.), beim fünfsitzigen Galaxy 36.773 Euro und beim fünfsitzigen S-Max 34.034 Euro. Wer noch gediegener unterwegs sein möchte, kann den Mondeo sowohl als Limousine als auch als Turnier in der edlen Vignale-Ausstattung bestellen. Dann kostet der Kombi mit dem Bi-Turbo 38.529 Euro. Dafür gibt es dann unter anderem eine Lederausstattung, eine Zweizonen-Klimaautomatik, adaptive LED-Scheinwerfer, eine aktive Geräusch-Kompensation für noch niedrigere Innengeräusche und einige Vorteile im Service.