Seat Exeo mit Diesel-Automatik

Seat bietet den auch als Taxi erhältlichen Exeo sowie sein Kombi-Pendant Exeo ST ab sofort als Kombination aus Diesel-Aggregat und Automatikgetriebe an.
Redaktion (allg.)

Der mit der stufenlosen Multitronic erhältliche 2.0 TDI leistet 143 PS und soll sich mit 5,8 Litern auf 100 Kilometer begnügen. Der CO2-Ausstoß beträgt laut Hersteller 153 g/km.

Auch äußerlich gibt es eine kleine Änderung: Zum neuen Modelljahr bekommt der Exeo Bremsleuchten mit LED-Technik. Zudem wird der Innenraum nach Angaben der Spanier mit neuen Sitzlehnen und anderen Konsolen so umgestaltet, dass Passagiere im Fond gut vier Zentimeter mehr Beinfreiheit bekommen und bequemer zusteigen können.

Der Einstiegspreis für die Diesel-Automatik-Variante liegt in der Ausstattungslinie „Reference“ bei 23.269 Euro für die Limousine und ab 24.025 Euro für den Kombi ST (Nettopreise). Das Taxipaket von Intax kostet 990 Euro (590 Euro ohne Folierung). Der empfohlene Verwerterrabatt liegt bei 19 Prozent.

Hinweis: Alle Preise netto

(sk)
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