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Der Basispreis des Chevrolet Volt wird mit 35.252 Euro netto rund 800 Euro unter dem des Konzernbruders Opel Ampera liegen (36.050 Euro).
Technisch gesehen sind beide Modelle identisch. Die viersitzige Limousine (auf der Rückbank finden aufgrund der dort verbauten Batterie nur zwei Passagiere Platz) leistet 150 PS und kommt mit einer Akku-Ladung maximal 80 Kilometer weit.
Die Besonderheit beim Chevrolet Volt bzw. Opel Ampera: Neigt sich der Ladezustand des Akkus dem Ende entgegen, muss das Auto nicht zwingend an die Steckdose. Ein sogenannter Range Extender ermöglicht die Weiterfahrt. Das ist ein 86 PS starker Benziner mit 1,4 Liter Hubraum, der den Wagen nicht antreibt, sondern als Stromgenerator für die Batterie dient und ihren Ladezustand „konserviert“.
Einen ausführlichen Fahrbericht, der die Chancen und Risiken des Opel Ampera im Taxi-Einsatz beleuchtet, finden Sie in der aktuellen Printausgabe der taxi heute.
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