B-Klasse ist als Elektro-Taxi bestellbar

Das Fahrzeug wird mit einer Taxiausstattung nur im Leasing angeboten.
Den hier in Zivil vorgefahrenen B 250 e können Taxiunternehmer jetzt mit Taxiausstattungen leasen. (Foto: Dietmar Fund)
Den hier in Zivil vorgefahrenen B 250 e können Taxiunternehmer jetzt mit Taxiausstattungen leasen. (Foto: Dietmar Fund)
Unter der Bezeichnung Mercedes-Benz B 250 e können Taxiunternehmer die aktuelle B-Klasse nun auch als rein elektrisch angetriebenes Fahrzeug leasen. Die Leasingraten gehen je nach Ausstattung von Preisen ab 32.900 Euro (ohne MwSt.) aus.

Der 132 kW leistenden Elektromotor ist der Reichweite zuliebe auf maximal 160 km/h gedrosselt. Das Fahrzeug soll mit vollen Akkus bis zu 200 Kilometer weit kommen. Mit der in der ersten Presseinformation nicht näher erläuterten Sonderausstattung „Range Plus“ soll die Reichweite um bis zu 30 Kilometer steigen.

Aufladen kann man die Lithium-Ionen-Batterie mit einem Ladekabel an einer Wallbox am Betriebssitz oder an öffentlichen Ladestationen. Nach Herstellerangaben dauert das über das serienmäßig eingebaute 11-kW-Ladegerät an 400-Volt-Anschlüssen rund drei und an 230-Volt-Anschlüssen neun Stunden.

Bis zu einer Laufleistung von 100.000 Kilometern oder innerhalb von acht Jahren nach Erstzulassung verspricht der Hersteller, technische Fehlfunktionen zu beheben. Weil Elektrotaxis verhältnismäßig kurze Reichweiten haben und danach lange geladen werden müssen, kommen sie auf viel niedrigere Jahreslaufleistungen. Daher dürfte diese Laufleistungsgrenze für Taxiunternehmer durchaus interessant sein, die acht Jahre eher weniger.

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