Bildergalerie zum Nissan Leaf e+

Dietmar Fund

Der Nissan Leaf e+ Tekna mit dem großen 64 kWh-Akku ist eine gute Basis für kompakte batterieelektrisch angetriebene Taxis oder Mietwagen. Er bietet einen ergonomischen Arbeitsplatz mit einem gut gepolsterten Fahrersitz, einfacher Bedienung und niedrigen Fahrgeräuschen. Nur beim Federungskomfort und der Ausgestaltung des knappen Kofferraums sollte Nissan noch nachlegen. Das sind die wichtigsten Ergebnisse des taxi heute-Tests.

 
Mit dem hübsch blau beleuchteten Drehregler legt man den Vor- oder Rückwärtsgang ein. Per Taste P wird die Parkstellung aktiviert.
Mit dem hübsch blau beleuchteten Drehregler legt man den Vor- oder Rückwärtsgang ein. Per Taste P wird die Parkstellung aktiviert.
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