Bildergalerie zum Nissan Leaf e+

Dietmar Fund

Der Nissan Leaf e+ Tekna mit dem großen 64 kWh-Akku ist eine gute Basis für kompakte batterieelektrisch angetriebene Taxis oder Mietwagen. Er bietet einen ergonomischen Arbeitsplatz mit einem gut gepolsterten Fahrersitz, einfacher Bedienung und niedrigen Fahrgeräuschen. Nur beim Federungskomfort und der Ausgestaltung des knappen Kofferraums sollte Nissan noch nachlegen. Das sind die wichtigsten Ergebnisse des taxi heute-Tests.

 
Das Heck des Nissan Leaf ist unübersichtlich. Dafür hat er eine gute Rückfahrkamera, deren Linse nicht so schnell wie bei anderen Modellen verschmutzt.
Das Heck des Nissan Leaf ist unübersichtlich. Dafür hat er eine gute Rückfahrkamera, deren Linse nicht so schnell wie bei anderen Modellen verschmutzt.
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