Bildergalerie zum Nissan Leaf e+

Dietmar Fund

Der Nissan Leaf e+ Tekna mit dem großen 64 kWh-Akku ist eine gute Basis für kompakte batterieelektrisch angetriebene Taxis oder Mietwagen. Er bietet einen ergonomischen Arbeitsplatz mit einem gut gepolsterten Fahrersitz, einfacher Bedienung und niedrigen Fahrgeräuschen. Nur beim Federungskomfort und der Ausgestaltung des knappen Kofferraums sollte Nissan noch nachlegen. Das sind die wichtigsten Ergebnisse des taxi heute-Tests.

 
Die beiden Ladeanschlüsse sitzen unter einer separaten Klappe im Bug, sodass man gut an Ladesäulen heranfahren kann.
Die beiden Ladeanschlüsse sitzen unter einer separaten Klappe im Bug, sodass man gut an Ladesäulen heranfahren kann.
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