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Die Elektromobilität galt als das Ende des Verbrenners. Doch ausgerechnet ein kleiner Verbrennungsmotor erlebt derzeit ein Comeback – als sogenannter Range Extender.
Die Technik, einst in Modellen wie dem Opel Ampera oder BMW i3 erprobt und wegen technischer Komplexität bald wieder eingestellt, kehrt vor allem aus China zurück. Dort und zunehmend auch in den USA sehen Hersteller eine Marktlücke: elektrische Reichweiten mit der Sicherheit eines nachladenden Benzinmotors.
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