PBefG Sempozyumu 2025 Münih: 115 kurum, taksi sektörüyle diyalog halinde
Bu yılki PBefG Sempozyumu, Pazartesi ve Salı günleri Deutscher Städtetag ile birlikte Münih'te gerçekleşti. Son iki yılın başarılarının ardından, bu yıl da yetkililer için düzenlenen etkinlik formatına olan talep devam etti: Almanya'nın dört bir yanından toplam 115 katılımcı, Münih'te Taksi ve Kiralık Araçlar Federal Birliği tarafından karşılandı.
Bu yılın yeniliği, daha az teorik, daha çok 2021'de kabul edilen PBefG araçlarının uygulanmasına yönelik pratik konuların ele alınmasıydı – bazı şehirler zaten taksi sabit ücretlerini uygulamaya koydu, Leipzig kararı kiralık araçlar için asgari taşımacılık ücretleri konusunda yol göstericidir ve Berlin, Münih, Hannover ve Heidelberg gibi belediyeler asgari fiyatlar konusunda inceleme veya planlama aşamalarında.
İki gün boyunca yetkililer, PBefG uygulamaları konusunda en son bilgileri almak ve birbirleriyle iletişim kurup ağ oluşturmak için eyalet başkenti Münih'e geldi. Etkinlik salonunda ve dışında sayısız görüşmenin yapıldığı yoğun iki gün yaşandı.
“Bu formatın bu kadar ilgi görmesi ve şehirler ile ilçelerden bu kadar çok temsilcinin PBefG alanında en iyi şekilde konumlanmak için zaman ayırması bizi, organizatör olarak onurlandırıyor. Bu platform sektör için son derece önemlidir çünkü yasanın etkisi, yerel yetkililerin yasayı somut bir şekilde uygulamasıyla doğrudan ilişkilidir,”
diye belirtti Taksi ve Kiralık Araçlar Federal Birliği Müdürü Michael Oppermann, memnuniyetle.
Üst düzey konuşmacılar, çalışmalarına dair bir içgörü sundu ve somut başarılar belirtebildiler: Münih İlçe İdari Dairesi'nden Josef Hoffmann, Almanya genelinde bu türün ilki olan ve birçok başka şehirde uygulama modeli haline gelen Münih Sabit Fiyatı'nı tanıttı. Berlin Eyalet Vatandaş ve Düzen İşleri Dairesi'nin kısa adıyla LABO'nun şefi Kirsten Dreher ise iki sunum yaptı: Birincisi, Uber, Bolt, Bloq, FreeNow ve Taksi Merkezi ile kendi kurumunun veri karşılaştırması hakkında bilgi verdi. Ayrıca, son yıllarda kiralık araç sayısının önemli ölçüde azaldığı Berlin'deki izin verme uygulamaları hakkında ilginç bilgiler sundu. İzin verme uygulamaları hakkında Düsseldorf şehrinden Viktor Schneitler de konuştu ve yasal düzenlemelere karşı yapılan ihlallerin nasıl tespit edilebileceğini ve değerlendirilebileceğini özetledi.
Federal Birlik Başkanı Herwig Kollar, Hamburg'da bekleyen bir davayla ilgili konuştu. Bu davada, PBefG'nin tip mecburiyetine atıfta bulunularak ve bu sebeple çok temel nedenlerle bir kiralık araç izninin yetkili makam tarafından verilmediğini anlattı.
Son olarak, tabii ki, asgari fiyatlar ve Leipzig İdare Mahkemesi'nin kararına da değinildi. Leipzig şehrinden Claudia Hille, Herwig Kollar ile birlikte, mahkemenin asgari fiyatları genel olarak kabul edilir buldukları, ancak Leipzig'deki somut yükseklikleri eleştirdikleri kararı ve kararın gerekçelerini açıkladı. Hille, Leipzig'de bundan sonra neler olacağına dair somut bir öngörüde bulundu ve ticaret ile yetkili makam temsilcilerine cesaret verdi.
Bu sunumların yanı sıra, geniş ölçüde yararlanılan tartışma ve fikir alışverişi için de çokça alan vardı. İki günlük sempozyumun kapanışını, ilçe ve şehirlerin kendi yönetim pratiklerinden PBefG’nin daha iyi uygulanabilirliği için optimize edilmesi gereken noktaları toplayabileceği "Uygulamadan Politikaya" adlı bir atölye çalışması oluşturdu. Bu noktaları Federal Dernek, mümkün olduğunda Şehirler Birliği ile birlikte başkente taşımak ve bu geri bildirimi federal yasama organına iletmek istiyor. Oppermann:
„Politika her zaman uygulama ile ölçülmelidir. Biz Federal Dernek olarak her zaman girişimci kadın ve erkeklerin pratik deneyimlerini Berlin'e taşıyoruz, aksaklıklara işaret ediyoruz ve çözüm yolları gösteriyoruz. Şimdi de onay mercilerinin perspektifine görünürlük kazandırmak istiyoruz. Sempozyum ile şehirler ve ilçeler için geniş bir platform oluşturmayı başardık. Bu tür bir etkinlik sonuncusu olmayacak.“
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin