Smart City

Die elektrischen On-Demand-Kleinbusse haben im Rahmen eines Mobilitätspiloten dieses Jahres auch Waren von A nach B transportiert. Wie die Auswertung des Pilotprojekts jetzt zeigt klappt es. Und: Es lässt sich für einen Dauerbetrieb weiter optimieren.

Frankfurt prescht vor und macht Teile der unmittelbaren City rund um die Börse zur Tempo-20-Zone. Der Autoverkehr soll stark reduziert werden, man will Flächengerechtigkeit in Relation zur Verkehrsleistung herstellen. Am Ende sollen alle von besserem Verkehrsfluss und höherer Lebensqualität profitieren, auch die (wenigen) Autofahrer.

In seinem neuen Projekt untersucht und entwickelt das DLR neue Mobilitätskonzepte und die Frage, wie sich vernetzte Mobilität nutzen lässt, um lebenswertere Orte und Quartiere zu schaffen. In einem Teilprojekt geht es auch um On-Demand-Verkehre.