Energieeffizienz

Neue Daten zeigen, dass Flotten nicht nur Zeit, sondern auch Millionen an Euro durch Spritverbrauch im Stau in den großen europäischen Hauptstädten verlieren. 2025 haben vernetzte Fahrzeuge Kraftstoff im Wert von 2,6 Mio. Euro im Leerlauf verbrannt, fatal für Kosten- und Umweltbilanz. Teil des Frachteffizienz-Index. Berlin liegt noch ganz gut.

Der Hersteller zeigt auf der Retro Classics Essen die Entwicklung seines Erfolgsmodells vom einfachen Nutzfahrzeug bis zur aktuellen Generation inklusive Elektroantrieb.

Enormes Potenzial sieht Nissan, die japanische Schwester von Renault bei leichten Nutzfahrzeugen. Mit dem Interstar als Aushängeschild und zahlreichen Sonderauf- und ausbauten ab Werk Anteile am Markt gewinnen.

Erstmals überhaupt erreicht ein Fahrzeug die Note "sehr gut" im strengen Club-Testprozedere - und dann gleich ein Stromer aus dem Hause VW. Vor allem bei Antrieb und Umwelt punktet der Wolfsburger stark, besonders wurde die Energieeffizienz gelobt. Der ID.7 ist als Limousine und als Kombi als Taxi verfügbar.

Schaut futuristischer aus denn je, wird aber weiter von Voll- und Plug-in-Hybriden angetrieben. Die sollen als Brücke fungieren, bis die angekündigte E-Offensive der Japaner greift. In Sachen Sicherheit und Raumeffizienz lässt man weiter nichts anbrennen. Und die Hybride sind effizienter und kraftvoller.

Neu im Portfolio des Reifenspezialisten Michelin – der Sommerreifen Agilis 3, der mit einer guten Ökobilanz, Robustheit und Langlebigkeit überzeugen will.