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Der Käfer im Taxi-Dienst
Eigentlich war es klein. Es war laut. Es war klapprig. Aber es fuhr. Und wie. Der Volkswagen Käfer, diese rollende Kuppel mit Motor im Heck, war jahrzehntelang ein Alltagsheld auf deutschen Straßen – und eben auch: ein Taxi. Natürlich war das Platzangebot begrenzt. Für sperriges Gepäck oder besonders lange Beine war der Krabbler nur bedingt geeignet. Aber in der Zeit, in der man „Dienstleistung“ noch mit „Dienst“ übersetzte und nicht mit „App“, war der Käfer vor allem eins: zuverlässig. Und irgendwie auch charmant. Wer von A nach B wollte, musste nicht im Fond lustwandeln – Hauptsache, man kam an.
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