Toyota-Händler präsentierten den neuen RAV4

Der kompakte SUV Toyota RAV4 bietet in seiner Neuauflage bequeme Einstiege und viel Platz auch im Fond. Unter den Vordersitzen ist genug Platz für die Füße, über dem Scheitel viel Luft und sogar auf dem ungeliebten Mittelsitz eckt man mit langen Beinen nicht unangenehm an. Das Cockpit hat nun viele weiche Oberflächen und fühlt sich deutlich hochwertiger an als im gleichnamigen Vorgängermodell. Das sind die ersten Ergebnisse einer Sitzprobe der Händlerpräsentation am 26. Januar 2019.

Anders als bei vielen Wettbewerbern hat der RAV4 auch auf dem Mittelsitz einen in die Bank integrierten Dreipunktgurt, sodass der Taxifahrer den Gurt nicht mühsam aus einer Wartestellung am Dach herunter holen und beim Anschnallen helfen muss.

Für den Einsatz als Taxi oder Mietwagen mit den über INTAX geplanten Paketen kommen nur die Hybridantriebe in Frage, die beide auf einem 2,5-l-Benziner basieren. Mit Frontantrieb bietet er eine Systemleistung von 160 kW/218 PS und ist schon als Basismodell RAV4 für 27.723 Euro (Preise ohne MwSt.) zu haben. Im Preis enthalten sind unter anderem schon die Zwei-Zonen-Klimaanlage, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, LED-Scheinwerfer und eine Rückfahrkamera. Den adaptiven Allradantrieb mit einer Systemleistung von 163 kW/222 PS gibt es erst ab der nächsten Ausstattungsstufe „Comfort“. Damit kommt der Kraxler auf 31.924 Euro, was einen Mehrpreis von 2.521 Euro entspricht.