Elf gewinnt E-Klasse

Auffällig war vor allem, dass an vielen Ständen Lösungen für Beförderung bewegungseingeschränkter Personen präsentiert wurden. Neben den Branchenexperten AMF, Bieber oder auch Schöttler waren auch viele ausländische Rampen zu sehen. Zu den beliebtesten Umrüstfahrzeugen zählte dabei der VW Caddy Maxi. Selbst Kienzle, eigentlich für Taxameter und Dachzeichen zuständig, wird künftig rollstuhlgerechte Produkte anbieten. Die Fahrzeughersteller stellten inklusive Gas- und Rollstuhlvarianten 68 Taxis und zwei Mietwagenlimousinen aus. Rund die Hälfte davon kam mit vier Sattelschleppern aus dem Intax-Lager, wo die Mehrzahl der Importeure ihre Fahrzeuge umrüsten lässt. Laut Angaben des Messeveranstalters, der Fachvereinigung Personenverkehr Nordrhein, besuchten an beiden Messetagen rund 14.000 Taxiunternehmer aus ganz Europa die Kölner Messehalle 4. Zwei davon zählten nach der Tombola sicher zu den glücklichsten unter ihnen: Ulrich Raabe aus Chemnitz und der finnische Taxiunternehmer Ola Franz Johan Elf aus Helsinki gewannen einen VW Touran bzw. eine Mercedes E-Klasse. An den Ständen der verschiedenen Aussteller war an beiden Tagen reger Betrieb. Auch der Huss-Verlag, Herausgeber der taxi heute, zeigte sich hochzufrieden. Rund 100 neue Leser konnten für die taxi heute gewonnen werden und die Produkte aus dem Huss-Shop fanden viele Käufer. Zu den beliebtesten Objekten zählten die Taxiquittungen, die Fachbuch-Neuerscheinungen „Prüfungsvorbereitung für Taxi- und Mietwagenunternehmer“ und „Der erfolgreiche Taxiunternehmer“ sowie die DTA-fähige Abrechnungssoftware „Taxi-Experte“. Insgesamt war die Europäische Taximesse also mal wieder ein Besuchermagnet und ein wichtiges Trendbarometer für eine Branche, die bei weitem nicht so schlecht dasteht, wie es manche Schwarzmaler gerne darstellen. Der Termin für eine Neuauflage steht übrigens auch schon fest: In genau 722 Tagen, am 5. und 6.11. 2010 öffnen sich auf dem Kölner Messegelände wieder die Pforten für Europas größte Taxischau.