Neue E-Motoren: Renault, Valeo und Valeo Siemens eAutomotive kooperieren

Die Renault-Gruppe, Valeo und Valeo Siemens eAutomotive werden ab 2027 als erste einen 200-kW-Elektromotor ohne seltene Erden in Serie produzieren. Die Produktion des Motors für den Eigenbedarf des Automobilherstellers wird im Werk Cléon der Renault-Gruppe in der Normandie in Frankreich angesiedelt sein. Dazu werden die drei Partner ihr Know-how und ihre Erfahrung bündeln, um ein neues Antriebssystem zu entwickeln, das mehr Leistung mit weniger Energieaufwand erzeugen soll. Im Rahmen der Zusammenarbeit wird jeder der drei Partner zur Entwicklung und Produktion der beiden Schlüsselteile des Elektromotors beitragen: dem Rotor und dem Stator.

Renault wird die EESM-Rotortechnologie (elektrisch erregter Synchronmotor) entwickeln und produzieren, die ohne den Einsatz seltener Erden auskommt und eine verbesserte Energieausbeute bietet. Neben der Lieferung von Komponenten, die auf der jeweiligen Spezialisierung der beteiligten Unternehmen basieren, wird auch die Gesamtarchitektur des All-in-One-Motors für die Renault-Gruppe von Renault entwickelt.

Valeo und Valeo Siemens eAutomotive werden den Stator entwickeln und produzieren, der auf dem technologischen Know-how von Valeo in der Kupferdrahtmontage basiert. Dank seines Know-hows in diesem Bereich, das die Verwendung einer höheren Kupferdichte im Stator ermöglicht, sieht sich Valeo in der Lage, mehr Leistung zu erzeugen, ohne mehr elektrische Energie einsetzen zu müssen.