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taxi heute Oktober 2021
Autohersteller und VDA ignorieren die Taxis
Mit riesigen Hallen und Ständen, langbeinigen Models und lauter Beschallung sind bei der Verwandlung der Auto-Schau IAA zur Mobilitäts-Plattform IAA mobility und dem Umzug nach München Elemente verschwunden, denen die Taxi- und Mietwagenbranche nicht nachtrauern muss.
Anders ist das beim Verschwinden der Taxi-Pavillons, die im Innenhof der Frankfurter Messe oder neben einem ihrer Haupteingänge gestanden haben. Über sie und über ausgestellte Taxis war die mobile Branche wenigstens an den Fachbesuchertagen optisch präsent und konnte sich mit kompetenten Ansprechpartnern und Spezialistinnen unterhalten.
Das war in München leider anders, wo in den Messehallen kein Hellelfenbein und kein Taxi-Dachzeichen zu sehen war. Der Mercedes-Benz-Vertrieb drückte sich um eine Aussage zur Zukunft seiner E-Klasse angesichts neuer Elektro-Limousinen und deutete an, dass die Marke mit elektrischen Vans wohl mehr in Richtung On-Demand-Verkehre schielt. Da winken größere Bestellungen. Volkswagen zeigte nur ein selbstfahrendes Konzeptfahrzeug seiner Tochter MOIA, die immer Taxi-ähnlicher unterwegs ist. Der Elektro-Prediger an der Wolfsburger Spitze hat offenbar noch keine Anstalten unternommen, seiner hart für Elektrotaxis kämpfenden Taxi-Ansprechpartnerin Unterstützung zukommen zu lassen.
Ärgerlich ist, dass der Verband der Automobilindustrie es zuließ, dass sich Uber, der aufgrund seines rücksichtslosen Vorgehens sehr umstrittene Mobilitätsanbieter, in München mit Aufklebern auf seinen Fahrzeugen als stolzer Mobilitätspartner präsentieren durfte. Bei den mehrere Monaten dauernden Vorbereitungen der Ausstellungsflächen in der City, der Verlegung der Taxi-Halteplätze und der Ausgestaltung der „Blue Lanes“ für Probefahrten hat sich die Taxi München eG als Partner der Messe engagiert, aber ein Uber-Vertreter wurde laut dem 1. Vorsitzenden Thomas Kroker bei der Kärrnerarbeit nie gesehen. Diese Vorbereitungsarbeit, die viel Manpower erfordert hat, wurde in der Abschlussbilanz noch nicht einmal erwähnt, geschweige denn gelobt.
Ich hoffe, dass das Taxi- und Mietwagengewerbe bei der zweiten Auflage die Wertschätzung erfährt, die es verdient hat. Es kann sich den Zuspruch nur mit gutem Service erarbeiten und nicht mit teuren Werbekampagnen.
Herzlichst Ihr
Dietmar Fund, Chefredakteur
Ausgabe-Impressum
vereinigt mit „Taxi Info“ und „TAXI POST“
Herausgeber: Wolfgang Huss, Christoph Huss
Chefredakteur: Dietmar Fund, presserechtlich verantwortlich (df), -252
Redaktionsassistenz: Martina Weyh, -441
Weitere Mitarbeiter dieser Ausgabe: Christoph Eckardt, Johannes Reichel, Matthias Roeser
Fotos: siehe Fotohinweise auf den einzelnen Seiten
Anzeigen: Manuela Kösel (verantw.), -154
Layout: Petra Steigerwald, Sabine Barck
Vertrieb: Oliver Dorsch, -314
Erscheinungsweise:8mal im Jahr
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Erfüllungsort und Gerichtsstand ist München.
Gesamtherstellung: Gotteswinter und Aumaier GmbH; Bavaria-Druck; Joseph-Dollinger-Bogen 22; 80807 München
Inhalt dieser Ausgabe
Taxi-News
Nach der Wahrnehmung des Bundesverbandes Taxi und Mietwagen (BVTM) versuchen Plattformanbieter wie Uber und Konsorten seit der Novellierung…
Auch in vielen Taxi- und Mietwagen- oder Busbetrieben, die für Mitarbeitende während der Corona-Pandemie Kurzarbeit beantragt haben, endet…
Wegen der Covid-19-Pandemie können sich auch Mitarbeitende von Taxi- und Mietwagenbetrieben bei Erkrankungen der oberen Atemwege wie etwa bei…
Bei dem in Hamburg und in Hannover arbeitenden Ridesharing-Anbieter MOIA kann man seit Mitte September 2021 auch den Service MOIA Express…
Am Samstag, dem 2. Oktober 2021 zwischen 8.30 und 11 Uhr führt der Gesamtverband des Verkehrsgewerbes Baden e.V. auf der Messe NUFAM in…
Im Juli und im August 2021 hat der Landesverband Bayerischer Taxi- und Mietwagenunternehmen e.V. die ersten 20 bayerischen…
Die Vereinigung der Chauffeur & Limousine Service Unternehmen in der Bundesrepublik Deutschland e.V. (VLD) hat sich umbenannt. Der…
Der Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V. (BVTM) lädt für den 4. November 2021 zu seiner Herbstversammlung nach Berlin ein. Sie findet von 10…
Die AOK und der Software-Anbieter door2door planen noch 2021 ein On-Demand-Ridepooling-Projekt zur Effizienzsteigerung von Krankenfahrten.…
Als Teil des Ridehailing-Dienstes Sixt Ride möchte der zum Mobilitätsanbieter mutierte Autovermieter ab 2022 in München autonom fahrende…
Die baden-württembergische Landeshauptstadt Stuttgart möchte mehr Taxibetriebe zur Anschaffung von Rollitaxis bewegen, in dem sie verteilt…
Leserseite
Ein Berliner Betrieb hat ebenfalls großen Ärger mit dem Ford Transit.
Wir sind ein Taxi- und Mietwagenbetrieb in…
Seit August 2021 kann man in Taunusstein einen von drei elektrisch angetriebenen Kleinbussen per App bestellen und dann mit einer Sammelfahrt…
Gewerbepolitik
Nach 38 Jahren Tätigkeit im Verband des Verkehrsgewerbes Nordrhein e.V.und als langjähriger Geschäftsführer seiner Fachvereinigung…
Die Händler von Volkswagen Nutzfahrzeuge bezahlen seit dem 1. Juli 2021 Taxi- und Mietwagenbetrieben, die ein neues Fahrzeug mit werkseitiger Taxi…
Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) hat die Änderungswünsche der Taxiverbände zum ersten Entwurf der…
Recht & Steuern
Vor einer Atemalkoholkontrolle muss eine zehnminütige Kontrollzeit eingehalten werden, in der eine Autofahrerin oder ein Autofahrer keinerlei…
Viele Fahrer und sicher auch ein paar Fahrerinnen von Taxis und Mietwagen drücken lieber aufs Gas, anstatt zu bremsen, wenn eine Ampel auf…
Wenn ein Autofahrer mehrere das Tempo beschränkende Verkehrszeichen passiert, ohne seine Geschwindigkeit zu verringern, handelt er „mit…
Unternehmensführung
Seit Ausbruch der Corona-Pandemie und den Lockdowns sind die meisten Taxis und Mietwagen sehr viel weniger gefahren als es den Unternehmern…
Die Abrechnung von Papierbelegen mit den Fahrerinnen und Fahrern für das Tanken und Waschen zählt noch immer zum Alltag vieler Taxi- und…
Dass Beratungsgespräche zur Unternehmensnachfolge häufig eine unerwartete Wendung vom Sachlichen zum Persönlichen nehmen, stellt Markus…
Taxis & Mietwagen
Zur IAA mobility hat Polestar eine Variante der elektrischen Mittelklasselimousine Polestar 2 auf den Markt gebracht, die nur Frontantrieb…
Ganz ehrlich: Am schönsten fährt sich der neue T7 Multivan im Elektromodus des eHybrid. Denn der korrespondiert perfekt mit dem gegenüber dem…
Die erste Generation des Hochdach-Kombis Mercedes-Benz Citan wurde von einem bereits vorhandenen Fahrzeug abgeleitet und hatte nur wenige…
Aus der Sicht von Taxiunternehmern und -unternehmerinnen ist die IAA in den letzten Jahren immer uninteressanter geworden. Einst waren…
Wer als Taxi- oder Mietwagenbetrieb den Einstieg in die Elektromobilität proben möchte, muss entweder ein sündhaft teures Oberklassemodell,…
Zu guter Letzt
Die Opel-Stadt Rüsselsheim möchte sich als „Electric City“ profilieren und bis Ende Oktober 2021 im Stadtgebiet drei „Ladefarmen“ mit…
„Hurra, ich bin …verkauft“ hieß es kürzlich auf einer DIN A4-Seite in einem gebrauchten Volvo S90-Taxi beim Autohaus Pichlmeier im…
Vier Räder sind wohl das Einzige, was die „Milchtaxis“ von Holm & Laue aus Westerrönfeld mit richtigen Taxis gemeinsam haben. Eigentlich…
