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taxi heute Mär./Apr. 2021
Jetzt kommt es auf die Kommunen an
Fachkunde für alle? Keine Rückkehrpflicht mehr für Mietwagen? Aber eine Vorbuchungsfrist? Fester Taxitarif oder Tarifkorridore? Pflichten auch für Plattform-Anbieter? Diese und viele weitere Fragen hat der Deutsche Bundestag am 5. März 2021 in zweiter und dritter Lesung der Novelle des Personenbeförderungsgesetzes (PBefG) beantwortet. Mit einer Ablehnung der Bundesländer in der Sitzung des Bundesrates am 26. März rechnet in der Branche niemand mehr.
„Kritisch daran ist, dass viel Verantwortung auf die Kommunen verlagert worden ist und es viele Kann-, aber wenige Muss-Regeln geben wird“, urteilte Bärbel von Teuffel, stellvertretende Vorsitzende der Interessengemeinschaft Taxi Ortenau e.V., am 9. März beim ersten virtuellen Taxi-Stammtisch ihres Vereins.
Den wachsenden Spielraum der Kommunen kritisch zu sehen, ist richtig, wenn man in den letzten Jahren beobachtet hat, wie kommunale Verkehrsbetriebe reihenweise On-Demand-Verkehre hochgezogen haben. Meist haben sie dabei keine Taxi- oder Mietwagenunternehmer eingebunden. Bei vier Praxisbeispielen in Hof, Karlsruhe, Krefeld und Melsungen, über die taxi heute berichtet hat, waren diese Unternehmer zwar mit von der Partie. Doch keinem der dortigen Verkehrsbetriebe oder Gebietskörperschaften war dies bei ihrer Öffentlichkeitsarbeit eine namentliche Erwähnung wert.
Das ärgert mich maßlos, aber das nutzt nichts. Es sollte den Unternehmern zu denken geben. Es bedeutet nämlich, dass sie als potenzieller Partner gar nicht wahrgenommen und dass ihre Erfahrungen nicht geschätzt werden. Tobias Lang, Geschäftsführer des Verbandes des Verkehrsgewerbes Baden, sagte deshalb beim virtuellen Taxi-Stammtisch völlig zu Recht, Unternehmerinnen und Unternehmer sollten nicht nur mit Forderungen an Politiker herantreten, sondern auch mit Vorschlägen. Die Politiker wollten auch mit ihnen reden und nicht nur mit Funktionären. Dies gilt auch für die Oberbürgermeister, Bürgermeister, Gemeinde- und Stadträte sowie die Landräte im ganzen Land. Sie brauchen Ihr Licht nicht unter den Scheffel zu stellen. Gehen Sie offen auf Ihre Lokalpolitiker zu und suchen Sie das konstruktive Gespräch mit ihnen.
Ich drücke Ihnen die Daumen, dass es klappt.
Herzlichst Ihr
Dietmar Fund, Chefredakteur
Ausgabe-Impressum
vereinigt mit „Taxi Info“ und „TAXI POST“
Herausgeber: Wolfgang Huss, Christoph Huss
Chefredakteur: Dietmar Fund, presserechtlich verantwortlich (df), -252
Redaktionsassistenz: Martina Weyh, -441
Weitere Mitarbeiter dieser Ausgabe: Christoph Eckardt, Matthias Roeser, Dr. Adolf Rebler, Herbert Schadewald
Fotos: siehe Fotohinweise auf den einzelnen Seiten
Anzeigen: Manuela Kösel (verantw.), -154
Layout: Petra Steigerwald
Vertrieb: Oliver Dorsch, -314
Erscheinungsweise:8mal im Jahr
Bezugspreise: Einzelheft: €8,– inkl. MwSt. zzgl. €3,– Versandspesen (Inland). Jahresabonnement: €54,–inkl. MwSt. zzgl. €6,80 Versandspesen (Inland). Bei größeren Abnahmen Staffelpreise auf Anfrage. „Preisanpassungen an die Teuerungsrate wegen steigender Kosten bei Einkauf, Herstellung und Versand bleiben vorbehalten. Das Recht zur Kündigung innerhalb der vereinbarten Kündigungsfrist bleibt hiervon unberührt.“ Abonnementgebühren sind im Voraus zu entrichten.
Bezugszeit: Das Abonnement gilt zunächst für ein Jahr. Es verlängert sich, wenn es nicht sechs Wochen vor Ablauf eines Kalenderjahres – schriftlich beim Verlag – gekündigt wird.
Anzeigenpreisliste: z.Zt. gilt die Anzeigenpreisliste Nr. 43 vom 1.1.2021
Anschrift, Verlag und Redaktion
HUSS-VERLAG GmbH, Joseph-Dollinger-Bogen 5, 80807 München, Postanschrift: 80912 München, Telefon: 089/32391-0, Telefax: 089/32391-416, E-Mail: redaktion@taxi-heute.de, anzeigen@taxi-heute.de
www.hussverlag.de
Geschäftsführer: Christoph Huss, Rainer Langhammer
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Erfüllungsort und Gerichtsstand ist München.
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Veröffentlichung gemäß § 8, Abs. 3 des Gesetzes über die Presse vom 1.4.2000: Gesellschafter der HUSS-VERLAG GmbH, München, sind Christoph Huss 60 %, Carolin Huss 30 % und Wolfgang Huss 10 %.
Inhalt dieser Ausgabe
Taxi-News
Das Bundeskabinett hat am 10. Februar 2021 den vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI)vorgelegten Gesetzentwurf…
Seit dem 9. Februar 2021 und zunächst für die Dauer der Corona-Pandemie sollen ältere Bürgerinnen und Bürger der schwäbischen Kleinstadt…
Manfred Hommel, Geschäftsführer der Messe RETTmobil International GmbH, musste die diesjährige Messe in Fulda absagen. Ursprünglich hätte sie…
Die Taxi-München eG, die Taxizentrale IsarFunk GmbH & Co. KG und der Taxiverband München e.V. haben Gespräche mit dem Bayerischen…
Bis Ende 2021 möchte der Mineralölkonzern Aral an 120 seiner Tankstellen 500 Schnelllade-Punkte aufbauen. Mit bis zu 350 kW Ladeleistung sollen an…
Unter dem Motto „Scan. Pay. Go“ sollen Taxi-Fahrgäste, deren Taxi über die Vermittlungssoftware taxi.de vermittelt wird, bargeldlos und…
Auch die fillibri-App erlaubt jetzt an darauf eingerichteten Tankstellen das Bezahlen direkt an der Zapfsäule. Die App wurde im Oktober 2020…
Die oberfränkische Stadt Rehau und die Gemeinde Regnitzlosau möchten den an allen Wochentagen verkehrenden On-Demand-Verkehr Hofer LandBus…
Die PACE Telematics GmbH hat das mobile Bezahlverfahren der deutschen Sparkassen mit Namen paydirekt in ihre PACE Drive App integriert.…
Der Umrüster AMF-Bruns hat die vierte Generation seines Personen- und Rollstuhl-Rückhaltesystems vorgestellt. Es heißt Protektor 2.0 und soll…
Das Fellbacher Unternehmer Schill GmbH & Co. KG möchte mit Kabelaufrollern für Ladekabel Abhilfe gegen „Kabelsalat“ schaffen. Das in…
Am 1. März 2021 hat die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH in Mannheim ihr On-Demand-Angebot „fips“ gestartet. Dafür hat sie 15 eVito beschafft und 25…
Gewerbepolitik
Das Taxigewerbe muss sich in der Debatte über die Reform des Personenbeförderungsgesetzes (PBefG) auf mehr Gegenwind einstellen. Bei einer…
Die Hoffnung des Bundesverbandes Taxi und Mietwagen (BVTM), in die Novelle des Personenbeförderungsgesetzes (PBefG) noch über die…
Roland Grasenhiller ist seit 1987 Taxiunternehmer in der Großen Kreisstadt Neumarkt in der Oberpfalz. Mit Unterstützung seiner Frau Petra und…
Nach dem Eintreffen der ersten Corona-Impfstoffe alle über 80-Jährigen, die zu Hause leben, so schnell als möglich zum nächsten Impfzentrum…
Unternehmensführung
Auch 2021 fallen wichtige Branchen- Messen aus und damit die Möglichkeit, dass Aussteller und Messebesucher sich persönlich austauschen…
Endlich mit dem Rauchen aufhören, ein paar Kilo abnehmen, Buchhaltung und Abrechnungen in den Griff bekommen, mehr Zeit für die Familie, mehr…
Karin Olm aus Bad Rodach ist seit 1994 Taxi- und Mietwagenunternehmerin. Von der Elektromobilität ist sie begeistert, seit sie im August 2018…
Taxis & Mietwagen
Wie Linienbusse bewegen sich Taxis meist in der Stadt oder in der Peripherie von Städten. Ihre Bewegungsprofile sind somit gut simulierbar.…
Mit Heckausschnitten für die Rollstuhlbeförderung in Hochdach-Kombis hat Olaf Benning 2011 Neuland betreten. Der ehemalige Nutzfahrzeug-…
Bei frostigen Temperaturen abgeholt, zwei Wochen lang durch winterliche Landschaften gefahren und auf einem mit Schnee bedeckten Innenhof…
Zu guter Letzt
Mehrere Hundert „Brotzeit-Packerln“ hat Christian Vogler, Wirt der Traditionsgaststätte „Augustiner Keller“ in München, Anfang März 2021…
Von Überlingen aus verbreitet ein Start-Up-Unternehmen sein Franchise-System „Brezel-Taxi“. Gemeint ist damit ein Frühstücksservice, den…
Das Modehaus B&U Einzelhandels GmbH in Iserlohn hat ein „Fashion Taxi“. Wer sich die online bestellte Ware liefern lassen möchte, kann…
Andreas Plückebaum, Inhaber des gleichnamigen Caféhauses und Bistros in Paderborn, hat einen tröstlichen Wahlspruch. Mit dem Slogan „Wo Torte…
