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Die Zeitschrift VISION mobility richtet sich an mobilitätsbegeisterte Menschen bzw. Flottenmanager und begleitet den Technologiewandel in Sachen Automotive und Mobilität.
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taxi heute Dez. 2024
Verbandsarbeit ist und bleibt wichtig
Die Taxi-Branche steht vor einem Wandel, wie ihn die Mobilitätswelt selten erlebt hat. Plattformbasierte Fahrdienste, die Entwicklung autonomer Fahrzeuge und die Forderung nach emissionsfreier Mobilität verändern das Geschäft. Hinzu kommen steigende Betriebskosten und wachsende regulatorische Anforderungen.
In diesem Umfeld wird die Bedeutung von Verbandsarbeit oft unterschätzt. Doch gerade der Zusammenschluss in einem Verband bietet Taxi-Unternehmern Chancen, die sie allein kaum nutzen können. Die Interessen einzelner Unternehmen mögen im Tagesgeschäft untergehen, aber ein Verband kann sie auf politischer Ebene bündeln und gezielt vertreten. Ob es um den Erhalt der Betriebspflicht, die Festlegung von Tarifen, die Verhandlungen mit den Krankenkassen oder die Anpassung von Förderprogrammen an die Realität der Taxi-Unternehmer geht – der Einfluss eines gut organisierten Verbands ist hier entscheidend.
Ein Verband bietet zudem Zugang zu gemeinschaftlich genutzten Ressourcen. Sei es in Form von Weiterbildungen, rechtlicher Beratung oder branchenspezifischen Informationen – Taxi-Unternehmer profitieren von einem Netzwerk, das über den Horizont des eigenen Betriebs hinausgeht. Der direkte Austausch zwischen den einzelnen Taxi-Unternehmern ist für den Informationsfluss von entscheidender Bedeutung.
Nicht zuletzt stärkt die Verbandsarbeit den Zusammenhalt. Die Herausforderungen, vor denen Taxi-Unternehmer stehen, sind oft regional oder sogar überregional ähnlich. Ein Verband schafft Gelegenheiten, diese Probleme gemeinsam zu lösen und sich untereinander zu unterstützen. In wirtschaftlich schwierigen Zeiten ist das Bewusstsein, Teil einer solidarischen Gemeinschaft zu sein, von unschätzbarem Wert. Deshalb: Vernetzen Sie sich, denn wenn sich die Taxi-Branche gemeinsam für ihre Belange stark macht, profitiert auch der einzelne Taxi-Unternehmer!
Herzlichst Ihr
Thomas Kanzler
Ausgabe-Impressum
Impressum
taxi heute
vereinigt mit „Taxi Info“ und „TAXI POST“
Herausgeber:
Wolfgang Huss, Dipl.-Ing. (FH) Christoph Huss
Chefredakteur: Thomas Kanzler,
presserechtlich verantwortlich (tk), -462
Redaktionsassistenz: Franziska Neuner, -441
Weitere Mitarbeiter dieser Ausgabe: Eva Elisabeth Ernst (eee), Thomas Grätz (tg), Stefan Grundhoff, Peter Ivanov, Johannes Reichel (jr), Matthias Walcker (mw)
Fotos: siehe Fotohinweise auf den jeweiligen Seiten
Anzeigen: Manuela Kösel (verantw.), -154
Layout: Ingemar Statnik
Zeitschriftenvertrieb: Oliver Dorsch, -314
Erscheinungsweise: 7-mal im Jahr
Bezugspreise:
Einzelheft: € 8,– inkl. MwSt. zzgl. € 3,– Versandspesen (Inland).
Jahresabonnement: € 66,– inkl. MwSt. zzgl. € 6,80 Versandspesen (Inland).
Bei größeren Abnahmen Staffelpreise auf Anfrage. „Preisanpassungen an die Teuerungsrate wegen steigender Kosten bei Einkauf, Herstellung und Versand bleiben vorbehalten. Das Recht zur Kündigung innerhalb der vereinbarten Kündigungsfrist bleibt hiervon unberührt.“ Abonnementgebühren sind im Voraus zu entrichten.
Bezugszeit: Das Abonnement verlängert sich für Kaufleute nur dann um ein weiteres Jahr, wenn es nicht sechs Wochen vor Ablauf des Kalenderjahres schriftlich gekündigt wird. Verbraucher können erstmals vier Wochen vor Ablauf der Mindestvertragslaufzeit von zwölf Monaten schriftlich kündigen und danach jederzeit vier Wochen zum Monatsende.
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vom 1.1.2024
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taxi heute ist IVW-geprüft.
Inhalt dieser Ausgabe
Taxi-News
New York wird ab Januar 2025 eine City-Maut einführen, die Autofahrer für die Einfahrt nach Manhattan zur Kasse bittet.
New-Yorks…
Die Kooperation zwischen FREENOW und der Taxi-Auto-Zentrale Stuttgart (TAZ) ist offiziell gestartet. Seit Anfang November werden alle FREENOW…
Ich wende mich an Sie, um meine kürzlich erlebten Fahrten mit einem Uber und einem Taxi zu schildern, die unterschiedlicher kaum sein könnten…
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Gewerbepolitik
Die zweitägige Klausurtagung des Präsidiums des Taxi- und Mietwagenverbandes Deutschland (TMV) fand Anfang November in Dortmund statt. Dabei…
2021 hat der Gesetzgeber auf die zunehmenden Herausforderungen durch Uber & Co. reagiert und den Städten und Landkreisen neue…
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Manchen Fahrgästen geht es nicht schnell genug. Andere regen sich über die gefahrene Route, den Fahrpreis, die Lautstärke von Funk oder Radio…
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Umso mehr gilt dies aber, wenn ein oder gar mehrere Kinder, ältere und/oder hilfsbedürftige Opfer bei dem Geschehen sind und körperlich zu…
Taxis & Mietwagen
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Personen, die über ein gewisses Maß an Egoismus verfügen, bewahren Stillschweigen über die Existenz exzellenter Chauffeure in ihrem…
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Technik-News
Mercedes-Benz hat einen neuen Hybrid-Antriebsstrang entwickelt, der auf einem 48-Volt-System basiert. Die Basis ist ein 1,5-Liter-…
Batterien von Elektroautos sind viel standhafter als gedacht. Das jedenfalls zeigt eine Auswertung von mehr als 7.000 Fahrzeugen der…
Die Taxibranche hat sich erneut gegen den Fahrdienst-Vermittler Uber positioniert und dabei auch ihren Unmut über die indirekte…
Das Taxi- oder Mietwagen-Paket lässt sich nun bei BYD direkt bei der Fahrzeugbestellung ordern. Die Fahrzeuge werden dann im umgerüsteten…
Die Diskussion um E-Fuels, also synthetisch hergestellte, klimaneutrale Kraftstoffe, ist von Kontroversen geprägt. Zwei kürzlich…
Zu guter Letzt
Für die Menschen ihrer Heimat ist sie eine Institution – vertraut mit den Geschichten und Schicksalen ihrer Passagiere, und selbst eine Frau…
Gewerbepolitik:
FAQ‘s zur Technischen Sicherheitseinrichtung (TSE)
Taxis & Mietwagen…
