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Seitdem Audi und BMW die Taxi-Welt ignorieren und Volkswagen die hochwertigen Varianten des Passats nicht mehr mit einer Taxi-Ausstattung ab Werk anbietet, ist die E-Klasse von Mercedes-Benz das einzige „Arbeitspferd“, das sich neben Mehrwagenunternehmern auch selbst fahrende Taxiunternehmer mit einer guten Ausstattung vor die Türe stellen möchten. Seit kurzem haben sie eine Alternative: die Limousine, den Kombi und den SUV der oberen Mittelklasse, mit denen Volvo wieder an die Taxi-Stände zurückkehrt.
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