Neuer Sprinter bringt viel Feinschliff

Auch mit dem „alten“ Dieselmotor und der bekannten Siebengang-Automatik bringt der neue große Transporter mit Heckantrieb höheren Nutzwert – dank neuen Sitzen und eines neuen Cockpits.

Den neuen Sprinter erkennt man am ehesten am Bug und an den geänderten Heckleuchten, während die Seitenlinie sehr bekannt wirkt. | Bild: Dietmar Fund
Den neuen Sprinter erkennt man am ehesten am Bug und an den geänderten Heckleuchten, während die Seitenlinie sehr bekannt wirkt. | Bild: Dietmar Fund
Dietmar Fund
Fahrvorstellung

Bei der Fahrvorstellung der neuen großen Großraum-Sammeltaxi- und Kleinbus-Generation des Sprinters präsentierte Mercedes-Benz am 11. April 2018 in Amsterdam eine Menge Karosserievarianten des Bautyps L2H2. Sie hatten ganz unterschiedliche Sitze und zeigten damit die große Bandbreite für die Personenbeförderung. Bei ihr bleibt es beim Heck- oder Allradantrieb und damit fürs Erste auch bei der Kombination des bekannten Vierzylinders mit 2.143 Kubikzentimetern Hubraum und der bekannten Siebengang-Automatik. Nicht dementiert wird aber deren mittelfristige Ablösung durch den aktuellen 2-l-Dieselmotor der E-Klasse und ein Neungang-Automatikgetriebe.

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Seite 30 bis 31 | Rubrik Taxis & Mietwagen
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