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Taxi des Jahres 2017 mit vielfältigen Fahrzeugen

Beim Experten-Test in Fulda starten 18 Taxis unterschiedlichen Zuschnitts.


Die rund 40 Taxiunternehmerinnen und Unternehmer, die sich am 19./20. Mai 2017 in Fulda zur Expertenwahl „Taxi des Jahres 2017“ treffen, haben eine breite Auswahl an Taxis unterschiedlichster Karosserieformen. Insgesamt testen sie 18 Fahrzeuge von 11 Marken, deren Konzepte von der Stufenhecklimousine über Kombis, Kasten-Kombis, Vans und SUV bis hin zu Großraumtaxis auf Transporter-Basis reichen.

Als Limousinen treten die schnittige Alfa Romeo Giulia, der preisgünstig positionierte Citroen C-Elysée und aus der oberen Mittelklasse als Hybridmodell der Lexus GS 300h an. Als Kombis kommen der ebenfalls niedrig eingepreiste Fiat Tipo Kombi, die Mittelklassemodelle Kia Optima SW und der Renault Talisman Grandtour. Die Klasse der Vans vertreten Renault Scénic, der Caddy-Konkurrent Fiat Doblò, das Hybridmodell Toyota Prius+, der Nissan e-NV200 Evalia und der Seat Alhambra. Den höheren Einstieg der SUV demonstrieren der kompakte „Grenzgänger“ Kia Niro, der etwas größere Toyota RAV4 Hybrid und der Mitsubishi Outlander PHEV mit ihren Hybridantrieben sowie der Nissan X-Trail. Das größte Raumangebot für spezielle Einsätze abseits der Halteplätze schließlich bringen Citroen Space Tourer, Fiat Talento und Toyota Proace Verso.

Wie diese Auflistung schon zeigt, bekommen es die Tester mit ganz unterschiedlichen Antriebsvarianten zu tun. Sie reichen von herkömmlichen Dieselmotoren über Hybridantriebe bis hin zum reinen Elektroantrieb. Ein Vergleich der ganz unterschiedlichen Hybridantriebe von Kia, Mitsubishi, Lexus und Toyota dürfte ebenso interessant werden wie die zwei „Innenausbau-Welten“ von Pütting (bei den Kia) und INTAX (bei allen anderen Testkandidaten).
 


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