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Smart kontra Taxi

Daimler hat ehrgeizige Pläne: Künftig sollen überall Smarts stehen, die spontan oder geplant gemietet werden können. Abgerechnet wird im Minutentakt. Das Taxigewerbe befürchtet große Konkurrenz und muss sich daher noch deutlicher positionieren.


Die Ulmer Taxikollegen, in deren Stadt vor einigen Tagen das Pilotprojekt startete, laufen gegen die Pläne der Daimler AG Sturm. Denn ab Januar könnten potenzielle Fahrgäste anstatt ins Taxi in einen neben dem Taxistand geparkten Smart einsteigen und sich selbst zu ihrem Ziel fahren. Für 19 Cent pro Minute inklusive Sprit und Versicherung. „Car2Go“ nennt sich das Mietwagenkonzept, das hinter dieser spontanen Methode einer Autobeschaffung steckt. Ähnlich wie bei Call a Bike genügt eine einmalige vorherige Registrierung. Anschließend wird ein Chip auf den Führerschein geklebt. Diesen hält der Mietkunde an ein Lesegerät im Bereich der Windschutzscheibe. Damit öffnet sich die Zentralverriegelung. Der Autoschlüssel liegt im Handschuhfach, der Motor startet, sobald im Fahrzeug eine persönliche PIN eingegeben wird.
Car2Go ist das erste Geschäftsmodell rund ums Auto, das ein 15-köpfiges „Business-Innovation“-Team entwickelt hat. Die Testphase läuft derzeit in der baden-württembergischen Universitätsstadt Ulm mit 80 Smarts, die nur Daimler-Mitarbeitern zur Verfügung stehen und ab Januar allen Ulmer Bürgern zugänglich sein werden. Dann werden 200 Zweisitzer im ganzen Stadtgebiet verteilt sein.

Dummerweise genau da, wo auch die Taxis stehen.