Berlin-Brandenburg: Kompromiss beendet Taxi-Streit

Seit vielen Monaten streiten die Taxi-Gewerbevertretungen in Berlin und Brandenburg über die Rechte am neuen Großflughafen in Berlin-Schönefeld, der am 3. Juni eröffnet wird. Der Airport liegt in Brandenburg, im betreffenden Landkreis Dahme-Spreewald (LDS) sind jedoch zu wenige Taxis zugelassen, um das Fahrgastaufkommen am Airport alleine zu bewältigen. Also benötigt man die Kollegen aus Berlin. Doch zu welchen Bedingungen?

Umstritten sind vor allem die beiden unterschiedlichen Taxi-Tarife (eine Fahrt vom Flughafen kostet nach LDS-Tarif rund 45 Euro, nach Berliner Tarif jedoch nur rund 37 Euro), die Quotierung am Flughafen (hier werden die LDS-Taxler bisher bevorzugt behandelt) und die Frage, ob Taxifahrer aus Brandenburg auch in Berlin Fahrgäste aufnehmen dürfen.

Die Positionen der Gewerbevertretungen in Berlin und Brandenburg waren äußerst festgefahren, die Berliner drohten bereits mit einem Boykott des neuen Flughafens. Nun haben die Behörden eingelenkt. Wie der Rundfunk Berlin-Brandenburg (rbb) berichtete, haben sich der Berliner Senat und der Landkreis Dahme-Spreewald in der vergangenen Woche auf einen Kompromiss geeinigt. Er sieht für die Taxi-Regelung am neuen Flughafen folgende Eckpunkte vor:

-    Taxis sollen sich künftig so in die Warteschlange einreihen, wie sie am Flughafen ankommen - unabhängig davon, ob sie aus Berlin oder aus dem Landkreis Dahme-Spreewald (LDS) stammen.

-    Für Fahrten vom Flughafen soll künftig der (teurere) LDS-Tarif greifen, für Fahrten von Berlin zum Flughafen der günstigere Berliner Tarif.

-    Taxifahrer aus dem Landkreis Dahme-Spreewald dürfen auch in Berlin Fahrgäste aufnehmen, müssen für dieses Recht allerdings eine Ortskundeprüfung für die Hauptstadt abgelegt haben.

Nachtrag am 8.2.: Die Berliner Taxiverbände haben dem vom Senat und dem Landkreis Dahme-Spreewald ausgearbeiteten Kompromiss zugestimmt.